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常武客运一体化十四轮承包凸现“三多”
来源:［政治工作部］
录入人:［陆芹芹］
发表时间:［2010-7-26 8:59:13］
7月22日晚上7点，外面热浪滚滚。在常州站商业大厅里，令人瞩目的第十四轮单车承包开标大会正在进行，这是常武客运一体化后首次推出的承包经营。这轮承包凸现“三多”，即班次多、车辆多、人员多。
据了解，武进城际客运有限公司共有客运班线73条，运营车辆为131辆。常武客运一体化，使双方的客运资源得到了有效整合。这次共推出116条承包线路，155个承包班次，规模创下列届承包之最。尽管如此，开标现场与往年相比，显得较为理性。六垛、射阳、泗阳、洋河、响水、金湖等苏北班次较为看好，但没有形成抢手的热门班次，除邳州班次吸引了19人竞标外，其它班次表现一般，没有掀起高潮。
公司推出174辆承包车。这轮承包，公司加大了车辆的更新力度，近日投资近3400万元更新车辆57台，均为大型高一级车，排放达到了欧Ⅲ标准。
这次报名的人员有196人，经严格审核，有168人符合投标资格。在报名现场，前来咨询的武进公司的承包人员较多。21日，原来在武进公司承包丹阳班次的承包人员在工作人员的指导下填写标书。由于公司事先做了细致的工作，这次，标书填写的准确率高，仅有7票为废标。
招标中，公司继续实行“四优先”原则，即原班次承包者优先、持相应驾照者优先、内部职工优先、投标顺序号前者优先。灌南、阜阳等班次的承包者中标，皆得益于该项政策。
（常运宣）
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