1、1983年前：国有国营阶段
2、1983—1994年：国有体制下的经营权改革阶段
1983年9月：常州营业处与镇江地区汽运公司脱离隶属关系，成立江苏省汽车运输公司常州客运分公司；
1984年8月：客分公司尝试实行经济承包责任制，首先在常州至魏村线推行线路承包试点；
1986年：被交通部评为经济效益先进企业；
1993年1月：“江苏省汽车运输公司常州客运分公司”更名为“常州公路运输总公司”。
3、1994—2000年：以单车承包为主的市场化阶段
1994年5月：金坛、溧阳两个分公司下放属地管理；
1994年8月：公司范围内全面实施单车全额抵偿承包；
1996年8月：长城旅游出租公司成立；
1997年：开通常州——杭州快客班线；
1997年：依托直达快客班车的资源优势经营“以客带货”式的快件业务；
1999年8月：引进交通投资公司资金，成立常州快速汽车运输有限公司。
4、2000至今：以公司化经营为主要特征的制度创新阶段
2000年9月：常州公路运输有限公司成立；
2000年，杭州班线4辆车承包经营到期，坚持公司化改造；
2002年：与溧阳公路运输有限公司、武进公交总公司联手对常州至溧阳东线进行公司化改造；
2003年6月：对常州至溧阳西线上的59辆个体中巴车实施公司化改造；
2003年8月1日：花园汽车站竣工启用；
2003年底：快客公司成立；
2005年：签订西林170亩土地的征用协议；
2005年3月：长安4S店营业；
2005年5月：福特4S店营业；
2005年12月：控股常州联运公司；
2006年12月18日：常州城北客运汽车站竣工启用；
2007年1月：客运一公司和客运二公司合并组建客运一公司，将快客公司分为客运二公司和客运三公司；
2008年1月：收购改造常州至金坛中巴车；
2008年9月：常州公路运输有限公司成立25周年；
2010年元月：出资重组武进客运资源，实现常武客运一体化整合；
2010年6月：常州汽车客运站乔迁；组建集团公司。