企业文化
识别系统
道德讲堂
争优创先
常州客运报
乔森工作室
荣誉
优秀员工
文体生活
青工风采
党的群众路线
您现在所在的位置:首页 >> 乔森工作室
浅谈节油驾驶操作(八)
来源:常运  浏览次数:7871 日期:2014-06-10

 

浅谈节油驾驶操作(八)

③正确使用档位,换挡的时机就应掌握在发动机的经济转速区间,避免大油门、急加速。换挡时的动作要求快速、准确、熟练。要想节油并爱护车辆就要做到两快一灵。所谓两快是指手、脚动作要快,一灵是指脑筋灵活,而两快一灵的实质就是熟练操作。具体来说,对左脚而言,在操作离合器时要熟练到在发动机怠速正常的情况下、平整路面,可以不加油门(不踩加速踏板)熟练平稳、并可反复重复的起步;对右脚而言,要熟练到可以在无论是加、减档时,发动机转速的波动幅度能控制在每分钟50~80转以内(不看转速表),最好的是可以控制波动幅度在50转左右。

F1方程式赛车在使用手动挡时,赛车手的平均换挡时间在0.2-0.3秒之间,换档动作快,可缩短加速和换档过程,避免发动机的功率白白浪费掉,汽车的动力性就发挥得越好,尤其是在丘陵山区或陡坡上行驶时,换档的时间越短,就越能节省燃料。当然我们不要求这么快,但也应该动作准确迅速,干脆利落,不拖泥带水,这就要在平时多熟练操作,熟悉车况。所以说熟练的操作可大大降低燃油消耗量。

在换挡时还应注意几点:避免在换档前和换档中习惯性的踩上几脚大油门;换档后脚不要踩在离合器踏板上,手不要放在变速杆上反复推动变速杆(这样可防止离合器控制部件、离合器盘片和变速箱换挡机构部件磨损);换档时应将离合器踏板踩到底, 以保护变速箱;避免不必要的换档;换档过程不能犹豫,当机立断,快速准确。

汽车上短而陡或坡度不大的坡时,采用高速档加速冲刺,利用惯性冲上坡顶,当感到动力不足时,应及时减档,而不应只用加大油门的方式解决;换挡时要手脚配合默契,动作准确,这样可以缩短换挡时车辆行驶的距离,使车辆的速度和发动机的功率达到最佳的工作状态,到达节油目的。(持续)

 

                                                                                                 乔森工作室

                                                                                                       2014.6

 

附件下载:无
收藏 | 打印 | 关闭
相关文章:
  浅谈节油驾驶操作(十一) 2014-07-21
  柴油机故障判断及分析(十四) 2014-07-15
  浅谈节油驾驶操作(十) 2014-07-01
  柴油机故障判断及分析(十三) 2014-06-20
  浅谈节油驾驶操作(九) 2014-06-18
常州公路运输集团有限公司版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像
苏ICP备10206081号
地址:常州市天宁区竹林西路51号    电话:0519-88104307